Nadograđena inačica A-50, A-50U, počela je ulaziti u službu od 2011. Modernizirana inačica aviona može nadzirati zračne mete na udaljenosti od nekih 400 milja i zemaljske mete na oko 280 milja. Njegova oprema može istovremeno pratiti oko 300 ciljeva na zemlji ili 40 ciljeva u zraku, prema izvješću The National Interesta.
Zrakoplov AWACS također može koordinirati do 10 lovaca u misijama presretanja zrak-zrak ili napada na zemlji. Može ostati u zraku duže vrijeme, s obzirom na sposobnost punjenja gorivom u zraku. A-50 obično lete s posadom od 15 članova, a jedinična cijena zrakoplova je navodno veća od 300 miliona dolara.
Vjerovalo se da su ruske zračne snage imale 15 A-50 prije sveobuhvatne invazije na Ukrajinu, prema podacima iz baze podataka Svjetskog imenika modernih vojnih aviona. Jedan je navodno teško oštećen dronom u februaru 2023., u napadu za koji su odgovornost preuzeli bjeloruski protuvladini partizani.
“Oštećeni Il-22 uspio je doći do aerodroma i sletjeti, o čemu svjedoče procurjeli presretnuti razgovori na otvorenoj frekvenciji, ali s A-50, očito, sve je mnogo tužnije”, napisao je Telegram kanal Colonelcassad.